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L'AFDM21 COMMUNIQUE.
Il reste quelques places sur le stage de perfectionnement du 27 et 28 avril 2012.
Si votre sécurité sur route et en ville
vous interesse, si vous avez eu quelques affolements ou quelques doutes
sur votre conduite à tenir, contactez-nous.Plus d'infos sur:http://21.afdm.orgLe
Bureau FFMC21 de la Fédération Française des Motards en Colère antenne
de Cöte-D'or. |
Avis de décès.
Fabien
Redoutet,
membre du bureau FFMC21,
nous a informé ce samedi 3 mars 2012 de l'accident tragique ou cours
duquel son frère a perdu la vie à moto.
La
FFMC21 portera le deuil tout le courant du mois de mars.
Le jeudi
matin 8 mars 2012 à 10h30, en l'église de Marey sur Tille, aura lieu
une bénédiction en la mémoire de Benjamin
Redoutet.
Frère de Fabien Redoutet,
membre du bureau FFMC21 et membre actif de le FFMC21, il sera incinéré
à Mirande, dans l'intimité de sa famille et de ses amis proches.
Nous mettons en place deux actions pour sa commémoration.
Nous pouvons participer à un don, en son hommage.
Une boîte de donations est présente.
Au bureau AMDM
de Dijon, 188 avenue Jean Jaurès.
Un départ vers l'église de Marey-sur Tille est organisé le :
Jeudi matin:
Départ à 9h30
Lieu de Rendez-vous:
Devant chez "Cultura" ("Toison d'or" Dijon)
Moyen de transport privilégié (à la demande de la famille: moto)
Sur notre demande, brassard noir.
Venons nombreux...
Le
Bureau FFMC21 de la Fédération Française des Motards en Colère antenne
de Cöte-D'or.
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Manif le 24 en province, le 25 à
Paris
A
l’heure où les motards se regroupent, où la collaboration entre la
FFMC, la FFM, le Codever et d’autres associations s’intensifie et où
l’union est plus que jamais de mise pour dénoncer les politiques
motophobes et proposer des alternatives citoyennes et responsables à la
répression quotidienne, certains ne jouent pas le jeu.
Le
Bureau FFMC21 de la Fédération Française des Motards en Colère antenne
de Cöte-D'or.
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Circulation
entre les
files par les deux roues dans les embouteillages
Dans les embouteillages,
lorsque la
circulation automobile est arrêtée
ou
très ralentie, la pratique de
circulation entre les files par les
motards est
très répandue, notamment sur les voies rapides urbaines
autour des grandes agglomérations. Elle est également couramment
pratiquée dans de nombreux pays,
contribuant ainsi à fluidifier la circulation : cette
pratique est ainsi officiellement autorisée dans certains
(Autriche, Belgique,...) sous certaines conditions.
La FFMC pense qu’en
officialisant
cette pratique, et en
respectant un
certain nombre de règles de
sécurité de bon sens, elle pourrait être
enseignée dans les écoles de conduite, ce qui serait gage
de plus
de sécurité, de moins
de pollution,
d’une fluidification de la
circulation,
et d’une meilleure
compréhension entre usagers de la route.
Un tel « code de bonne conduite » permettrait
également de réaffirmer les valeurs de respect mutuel et
de partage de la
route que
nous défendons et de
se positionner
clairement vis à vis
de ceux
qui ne
respectent pas certaines règles élémentaires de
sécurité, ou se comportent de manière
agressive.
Conseils
aux motards :
- Roulez
si
possible entre les deux files les plus à gauche de la voie.
- Conservez un différentiel de vitesse
adapté (20
km/h maximum) par rapport à la file la plus lente.
- Remerciez d’un geste amical les
automobilistes
qui vous laissent suffisamment de place.
- Lorsque la circulation redevient fluide,
réintégrez sans délais la file normale de circulation.
- Anticipez les
réactions des
autres usagers de la route.
Surveillez
les rétroviseurs, la position des mains
sur le
volant.
- Adaptez
votre vitesse si nécessaire. Soyez attentif aux changements de files
qui peuvent intervenir lorsqu’une file roule plus vite qu’une
autre.
- Dans le cas de files
de motards,
conservez toujours une distance de sécurité suffisante
avec
la moto qui vous précède.
- Ne roulez
pas en
pleins phares qui éblouissent
et
empêche aux automobilistes
d’évaluer
correctement votre vitesse.
- Conservez
le pied au dessus de la pédale de frein arrière et les doigts sur le
levier de frein avant afin de pouvoir freiner rapidement en cas de
ralentissement changement de voies intempestifs.
- Respectez et
laissez
passer les automobilistes qui
indiquent
leur intention de changer
de voies
à l’aide des clignotants.
Conseils
aux
automobilistes
- Un motard qui remonte une file, c’est une
voiture de moins dans l’embouteillage !
- Lorsque
vous êtes dans un embouteillage, et que vous remarquez un deux roues a
moteur qui remonte la file, vous pouvez lui faciliter la manœuvre en
vous déportant légèrement sur votre file, pour lui laisser suffisamment
de place.
- Conservez une distance de sécurité
suffisante
avec le véhicule qui vous précède.
- Toujours utilisez vos clignotants pour
signaler
un changement de files.
- Contrôlez
à l’aide de vos rétroviseurs avant de changer de
files sans oublier le coup d’oeil dans l’angle mort.
- Un
motard qui tend le pied vous adresse un remerciement ! Ce signe est
parfois perçu comme agressif, il est en fait lié au fait qu’un motard
ne peut pas lâcher la main droite qui tient la poignée d’accélérateur.
Il remercie ainsi les automobilistes situés sur sa droite.
- Evitez
de jeter un mégot par la fenêtre, ou assurez vous que vous n’êtes pas
suivi par un motard. Les motos sont des véhicules de petit gabarit qui
se remarquent moins. Elles bénéficient également de capacité
d’accélération très supérieures aux voitures, qui peuvent surprendre
les automobilistes. Tenez en compte !
- Lorsque
vous circulez
sur la file la plus
à gauche
et que vous apercevez un
motard qui
remonte les files, en mettant votre
clignotant a
gauche, vous signifiez au motard que vous l’avez vu et que vous le
laissez passer. Il vous en saura gré, et s’il a lu ce qui précède, vous
remerciera.
Un plus, pour la
compréhension
de cette technique.
Télécharger notre plaquette " Remontées de files"
qui vous expliquera les
façons de repérer les situations à risque.
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La mutuelle des motards créé:
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2-roues
Lab', pourquoi ?
Le
panel 2-roues Lab' a été conçu par la Mutuelle des Motards pour mieux
connaître les attentes de tous les conducteurs de 2-roues (motards,
scootéristes ou cyclomotards), en termes d'assurance et de sécurité au
quotidien. Participer à nos enquêtes, c'est faire avancer le monde du
2-roues.
cliquez sur l'image
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Moto et sécurité routière : « réfléchissons
autrement »
Pour accompagner les manifestations des 10 et 11 septembre, réclamant
une autre politique de sécurité routière, la FFMC diffuse une originale
campagne de communication. Quitte à manifester, autant se faire
entendre et comprendre de tous. À diffuser sans modération !
(source:motomag)
 
 
Vous pouvez télécharger toutes ces images en haute résolution ici: http://ffmc.asso.fr/comanif/
N'hésitez pas à les imprimer et les diffuser ;-)
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